Бітум дорожній БНД 40/60

Бітум дорожний БНД 40/60 є одним з найпоширеніших видів бітуму, що використовується для будівництва та ремонту автомобільних доріг. Він має наступні характеристики:

1. В'язкість: БНД 40/60 має середню в'язкість, що дозволяє йому добре проникати в поверхню дорожнього покриття та утворювати міцний герметичний шар.
2. Температурна стійкість: БНД 40/60 може витримувати високі температури, що забезпечує стійкість матеріалу до деформації та розколів.
3. Міцність: Бітум дорожній БНД 40/60 має високу міцність, що дозволяє йому витримувати великі навантаження та знос.
4. Водонепроникність: БНД 40/60 є гідрофобним матеріалом, що дозволяє йому захищати дорожнє покриття від впливу води та вологи.
5. Хімічна стійкість: Бітум дорожній БНД 40/60 стійкий до впливу хімічних речовин та має високу стійкість до окислення.
6. Простота в застосуванні: БНД 40/60 добре наноситься та рівномірно розподіляється на поверхні дорожнього покриття.

Бітум дорожній БНД 40/60 використовується для герметизації та захисту дорожнього покриття від атмосферних впливів, а також для покриття розширювальних зазорів, що забезпечує міцність та стійкість дорожнього покриття.

Методи нанесення: 

Існує кілька методів нанесення бітуму дорожнього БНД 40/60, але основним є спосіб нанесення за допомогою спеціальних апаратів - бітумовозів або розподільників.

Підготовка поверхні перед нанесенням бітуму включає очищення поверхні від бруду, пилу та інших забруднень, а також забезпечення правильної температури поверхні, на яку буде наноситися бітум.

Нанесення бітуму може відбуватися в різних шарах залежно від типу та функції дорожнього покриття. Зазвичай, нанесення бітуму починається з середини дороги та здійснюється у вигляді рівних смуг, покриваючи при цьому всю ширину дорожньої поверхні.

Один зі способів нанесення бітуму - гарячим методом, який полягає в тому, що бітум розігрівається до певної температури та наноситься на поверхню дороги. Цей метод найбільш ефективний, оскільки гарячий бітум має найбільшу текучість та добре проникає в пористу структуру дорожнього покриття.

Інші методи включають холодне нанесення бітуму, що може бути за допомогою розпилення, валків або нанесенням за допомогою розподільників з нагрівом бітуму. Однак, ці методи менш ефективні, оскільки холодний бітум має меншу текучість та гірше проникає в пори та тріщини дорожнього покриття.

Після нанесення бітуму дорога може бути оброблена щебенем, який сприяє кращій адгезії та стабільності дорожнього покриття.

Розхід бітуму дорожнього БНД 40/60 залежить від ряду факторів, таких як тип та стан дорожнього покриття, ширина дороги, товщина шару бітуму та ін.

Загалом, розхід бітуму дорожнього БНД 40/60 становить близько 1,5 - 2,5 кг на 1 м2 дорожнього покриття при нанесенні одного шару бітуму товщиною 1 мм.